石家庄：构筑城市路网新格局|人体艺术摄影网
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近日，随着石家庄复兴大街、北三环市政化改造项目辅路全线通车，该项目路段日均通行能力由原来3万辆，提高到日均7万至8万辆，主路实现交通快速化。
近年来，河北石家庄积极推动城市路网交通体系建设，通过打造完成复兴大街、北三环市政化改造等项目，构建城市交通“新动脉”。
据介绍，复兴大街、北三环市政化改造工程的全线通车，进一步拉开城市发展框架，推动城市整体化、协调化、一体化发展，同时补齐了交通功能短板，补足了城市生态弱项，补全了配套设施空白，还空间于城市，还绿地于民众，还公共服务配套于社会，构筑起外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局。(文/俱凝搏 图/梁子栋)
5月13日，石家庄市北三环与西柏坡高速互通的立交桥。梁子栋 摄
5月15日，石家庄市复兴大街与裕华路互通的立交桥。梁子栋 摄
5月15日，石家庄市复兴大街与南三环互通的立交桥。梁子栋 摄
5月14日，石家庄市复兴大街滹沱河大桥。梁子栋 摄
除了华为、OPPO、vivo等手机厂商，配套的上下游供应商也先后在印度落地。从最初个别零组件供应商进入印度，到后来，制造商已经可以从印度采购到包括主机板、充电线、电池模组、包材在内的80%的手机零组件，仅在诺伊达地区就聚集了瀛通通讯、合力泰、长盈精密、裕同科技、欣旺达等智能手机产业链企业。 退役仪式后，郑智对媒体表示，每一个球员从开始踢球走到现在，都是不可复制的，都吃了很多苦，经历了很多磨难，所以说每个人都值得认可，包括现在这些为了进国家队而努力的球员。